
Bütün maddeler
ağırlıkları nedeniyle bulundukları yüzeye bir kuvvet uygularlar. Kar
üzerine duran bir insan basınç uygular. Eğer bu kişi bir ayağını
kaldırıp durursa ağırlığı değişmediği halde batma oranı artar. Öyleyse basınç kuvvete ve yüzeye bağlı olarak değişir.
Ağırlıkları aynı olan bir leylek ve bir ördeğin bataklıkta yürürken
batma oranları değişik olur. Ördek daha az leylek daha çok batacaktır.
Bunun sebebi ördeğin yere değen ayak yüzeyinin leyleğinkinden daha
büyük olmasıdır. Birim yüzeye dik olarak etki eden kuvvete basınç adı verilir.
Bir toplu iğneyi iki parmağımız arasına alıp bastırırsak sivri uçlu
kısım parmağımıza batar. Bunun sebebi sivri ucun yüzeyinin baş
kısmından küçük olmasıdır.
Basıncın cisimler üzerindeki etkisi
kuvvetin etkisiyle aynıdır. Cisimlerin hareketinin ve şekillerinin
değişmesine neden olur. Ayrıca ağır araçları kaldırmada kullanılan
kriko ve lift gibi düzenekler basınçtan yararlanarak yapılmıştır.
Örneğin havası boşaltılmış bir teneke kutu havanın dış basıncı
karşısında içe doğru çökerek biçim değişikliğine uğrar.
Cisimlerin
ağırlıkları artarsa yüzeye uyguladıkları basınçta artar. Basınç cisme
uygulanan kuvvetle doğru orantılıdır. Yine değme yüzeyi küçüldükçe
basınç artar yüzey büyüdükçe azalır. Yumuşak karda normal ayakkabı
giyerek yürümeye çalışan bir yürürken zorlanır. Çünkü ayakkabının kar
yüzeyine değen bölümü küçük olduğundan basınç büyük olur. Bu insan kara
batarak yürümeye çalışır. Ancak geniş tabanlı bir ayakkabı giyilirse
vücut ağırlığının etkisi büyük bir alana yayılacağından basınç etkisi
azalır. Böylece kara batmadan yürünebilir. Yüzey küçülürse basınç
artar. Yüzey büyüdükçe basınç azalır.
**Belirli
bir ağırlığa sahip cismin temas yüzeyi küçüldükçe basınç artar.
Cisimlerin uyguladıkları basınç,cismin yüzeyi ile ters orantılıdır.

P2 > P1 dir. Çünkü P2 de birim alana düşen kuvvet P2 den büyüktür. Cismin ağırlığı değişmemiştir. Yanlız yere deyme yüzey alanı azalmıştır.
**Cisimlerin
ağırlıkları artarsa temas ettikleri yüzeye uyguladıkları basınçta
artar. Basınç, cisme uygulanan kuvvetle doğru orantılıdır.

P2 > P1 dir. Çünkü P2 de birim alana düşen kuvvet P2 den büyüktür. Cismin yere deyme yüzey alanı değişmemiştir. Yanlız ağırlığı artmıştır.
Basınç P, kuvvet F ve değme yüzeyi A ile gösterilir. Buna göre basınç formülü;

Bu formülde kuvveti bulmak için F = P . A bağıntısı kullanılır.
Küçük bir kuvvetin
etkisiyle büyük basınç elde etmek, pek çok alanda işimizi
kolaylaştırır: iğne ile dikiş dikme, bıçak ile meyve kesme, balta ile
odun yarma ... gibi.
BASINÇ BİRİMLERİ
1 m2 lik yüzeye dik olarak etkiyen 1 N’luk kuvvetin oluşturduğu basınca 1 Pa denir 1 Pascal= 1 (nt/m2)
SI birimler sisteminde
F = Newton,
A = m2 alınırsa
P = 1 N / 1 m2 = 1 Pa ( Pascal ) olur.
ÖNEMLİ EŞİTLİKLER
1 Pascal= 10 bari 1 Bar= 1.000.000 Bari
1 Milibar= 1000 Bar 1 Pascal=0.00005 bar 1 Bar= 1000 Milibar
1 Atmosfer=1000.000 pascal 1 Atmosfer=1.013 Bar 1 Bar= 100.000 Pascal
Havanında bir ağırlığı vardır. Hava dünya üzerinde her şeye basınç uygular. Deniz seviyesinde 1 m2’lik yüzeye 101 300 N’luk bir kuvvet uygulayan basınca 1 atm(atmosfer) denir.
1cm2lik bir yüzeye 1 dyn’lik bir kuvvetin yaptığı basınca 1 dyn/cm2 ya da 1 bari denir.
Meteorolojide bar ve milibar kullanılır. Yaklaşık 76 cm – civanın tabana yapmış olduğu basınca 1 bar denir.
1 atm = 1 bar = 1013 milibar’dır. = 105pa = 76 cm-civa
Sıvı Basınç Nelere Bağlıdır?
Bildiğimiz gibi
sıvılar da yer çekiminin etkisi altındadır. Katlılardan farklı olarak
sıvılar akışkandır. Bu yüzden sıvılar, içine konuldukları kabın yalnız
tabanına değil temas ettikleri bütün yüzeylerine kuvvet uygular.

Sıvı içerisindeki bir
cisim Üzerinde, onun yukarısında kalan Sıvı sütunun ağırlığından dolayı
bir basınç oluşur. Bu yüzden huniye gerilmiş balon, derinlere
daldırıldıkça daha çok Sıvı ağırlığının etkisinde kalır. Esnek balona
etki eden kuvvetin adım adim artması bu yüzeyde giderek artan bir .
basınç oluşturur. Balon, artan basıncın etkisiyle daha çok içe doğru
çöker. ve u borusunun karşı kolundaki su seviyesinin giderek
yükselmesine sebep olur.Sıvı basıncının derinlikle artması, Sıvı
içerisine bırakılan bir cismin alt yüzündeki basınçın daha büyük
olmasana sebep olur. Buna bağlı olarak Sıvı içerisindeki bir cisme
etki eden kaldırma kuvvetinin, cismin tabanıyla tavanı arasındaki
basınç farkından kaynaklandığını söyleyebiliriz. Huni, değişik sıvılarda aynı derinliğe daldırıldığı halde u borusunun bir kolundaki su seviyesi aynı miktarda yükselmez.
Su etil alkolden yoğun olduğundan etil alkole göre daha büyük basınç oluşturur. Bu
yüzden huni üzerindeki balon daha fazla içe doğru çöker ve u borusunun
bir kolundaki su seviyesi daha çok yükselir. u borusunun karşı
kolundaki bu yükselmede huninin daldırıldığı kabın 1 L'lik veya 2 L'lik
olması etkili değildir. Buna göre Sıvı basınçlın, Sıvının
hacmine, konulduğu kabın genişliğine ve şekline bağıl olmadığı; Sıvı
derinliğine ve Sıvı yoğunluğuna bağlı olduğu görülür.
Maddenin tanecikli
yapıda olduğunu biliyoruz. Bu tanecikler, gazlarda sıvılara göre daha
seyrek ve hareketlidir. Enjektör içerisindeki gaz molekülleri, her
doğrultuda olan hareketleri sırasında birbirine ve enjektör çeperlerine
itme uygular. Başlangıçta enjektör içerisinde büyük hacme yayılmış olan
hava, pistonunun ileri doğru hareketiyle çıkış deliğinin kapalı
olmasından dolayı daha küçük hacme toplanır. Bu sırada enjektör
içerisine ve pistona daha çok molekül çarparak daha büyük itme
oluşturur. Oluşan itme enjektör içerisindeki basıncı artmış olur.
Aynı durumu enjektöre su koyduğumuzda gözleyemeyiz. Çünkü uygulanan basıncın etkisiyle sıvıların hacimlerinde gözle görülebilir düzeyde bir değişme olmaz. Bu yüzden sıvılar "sıkıştırılamaz" kabul edilir.

Sıvı Basıncı her tarafa eşit olarak iletir.
İçi suyla dolu balona
üzerindeki herhangi bir noktadan basınç uygulandığında balondaki su.
balon üzerindeki bütün deliklerden aynı hızla akar. Yandaki kavanoz
resimlerinden de anlaşılacağı gibi sıvıya bir noktadan uygulanan
basınç, sıvı ile temasta olan her
noktaya sadece kuvvet
doğrultusunda değil bütün doğrultularda aynen iletilir. Bu gerçek
Fransız bilim insanı Rlaise Pascal {Rleyz Paskal) tarafından şöyle
ifade edilmiştir: "Kapalı bir kaptaki sıvıya uygulanan basınç, bu sıvının her noktasına ve kabın iç yüzeyinin her noktasına aynen iletilir."
Sıvıların basıncı iletme özelliğinden günlük hayatın birçok alanında yararlanmaktayız.

Bazı yerleşim
birimlerindeki evlere verilen su genellikle yüksek bir yere yapılmış
depolardan büyük bir basınçla aktarılır. Bu sistem bileşik kap
örneğidir.

Kompresörün uyguladığı
basınç kapalı kaptaki sıvının her noktasına ve sıvı ile temasta olan
her yere aynen iletilir Bu yüzden yük silindirinde otomobilleri
kaldıracak kadar kuvvet oluşur.
Bunların dışında taşıma
ve sıkıştırma sistemleri, tulumbalar, hidrolik fren sistemleri, berber
koltukları, vinçler ve lunaparktaki atlıkarınca gibi birçok araç Pascal
Prensibi'ne göre çalışır.
Gazların Basıncı
Hava hem yerküreye hem
de kendi içindeki bütün cisimlere, moleküllerinin ağırlığı ve hareketi
nedeniyle bir kuvvet uygular. Bu kuvvetin birim yüzey alanına düşen
payına "açık hava basıncı" veya "atmosfer basıncı" denir.
Hava her cm2'ye yaklaşık 10 N'luk kuvvet uygular. İnsan vücudunun ortalama yüzey alanı 1,5 m2=15000 cm2
olarak kabul edilirse bir kişi üzerine, toplam 150.000 N'luk kuvvet
etki eder. Yaklaşık 15 adet binek arabasının ağırlığına eşit olan bu
etkinin oluşturduğu basınç vücut içi sıvı basıncı tarafından dengelenir ve bu yüzden hissedilmez.

1664 yılında, hava
basıncının etkisini göstermek amacıyla Otto Von Guerrike (Otto Fon
Gürrik) tarafından, Magdeburg Yarım Küreleri olarak anılan bir deney
yapılır. Metal olan iki büyük yarım küre birleştirilip içindeki hava
boşaltılır. Daha sonra, oluşan vakum küreye çok sayıda at koşularak
yarım küreler birbirinden ayrılmaya çalışılır ama küreler birbirinden
ayrılmaz, işte bunu sağlayan etki, kürenin dışındaki hava basıncıdır.
Kapalı bir kaptaki
gazın basıncı, kabın içerisindeki her noktada aynıdır. Bunu şişirilen
bir topun her tarafının aynı anda hareketlenmesinden veya şişirilmiş
bir bisiklet tekerleğinin düzgün görünmesinden anlayabiliriz. Tekerleği
şişirmek için bir bisiklet pompasının pistonu itildiğinde pompa
silindiri içerisinde oluşan yüksek basınçlı hava, hortum yoluyla
bisiklet tekerleğine aynen iletilir. Tekerleğin pompalama sonucunda bir
süre sonra şişmesi tekerlek içerisindeki basıncın açık hava basıncından
büyük olmasındandır.

Torricelli
(Toriçelli) adlı bilim insanı açık hava basıncını araştırırken deniz
seviyesinde, 0 °C'ta, yaklaşık 1 m uzunluğunda ve bir ucu kapalı olan
cam boruyu tamamen cıva ile doldurur. Borunun açık ağzını parmağı ile
kapatarak cıva çanağına ters daldırır ve parmağını çeker. Borudaki
cıvanın bir kısmının çanağa boşaldığını ve bir süre sonra cıva
seviyesinin 76 cm'de dengede kaldığını gözler. Bu çalışma sonucunda deniz seviyesinde 0 °C'taki açık hava basıncının 76 cm cıva basıncı olduğunu ifade eder.
Aynı deneyin değişik kesitteki borularla veya bu boruların değişik
açılarla yerleştirilerek yapılması durumunda da borudaki ova
seviyesinin yine 76 cm olduğu gözlenir.
Torricelli'nin açık hava basıncını ölçmek için yaptığı bu düzenek basit ama hassas bir barometredir.
Cıvanın sudan 13,6 kat
daha yoğun olduğunu göz önüne alırsak Toriçelli deneyinin su ile
yapılması durumunda kullanacağımız borunun 10,5 metre olması gerekirdi.

Kapalı bir kaptaki basıncı ölçmek için ise manometre
adı verilen aletler kullanılır. Aşağıda otomobil lastiklerinin
basıncını ölçmede kullanılan bir manometre ve bu manometrenin iç yapısı
görülmektedir.

Deniz seviyesinden yükseklere çıkıldıkça havanın yoğunluğu azalır.
Bu yüzden hava basına yavaş yavaş düşen Buna karşılık suyun yoğunluğu,
havanın yoğunluğundan yaklaşık 1000 kat büyük olduğu için denizin
derinliklerine inildikçe su basıncı hızlı bir şekilde artar.
Gazların basıncından birçok alanda yararlanırız.
•
Gazlar yüksek basınca dayanıklı çelik kaplar içerisinde sıvılaştırılmış
olarak depolanır. İhtiyaç duyulduğunda bu kapların vanaları açılır.
Yüksek basınçtan kurtulan sıvı, gaz hâline geçer. Hastanelerde
kullanılan oksijen tüpleri, evlerimizde kullandığımız LPG ve yangın
söndürme tüpleri buna örnektir,
• Pipetle bir şeyler içerken açık
hava basıncından yararlanırız. Pipetin içerisindeki havayı
ciğerlerimize çekerken pipet içindeki basınç azalmış olur. içtiğimiz
sıvıya etki eden açık hava basıncı sıvının yükselmesini sağlar.
•
Elektrikli süpürgenin içindeki hava süpürge motoruyla emilir ve düşük
basınçlı bir ortam oluşturulur. Toz ve kir bu düşük basınçlı bölgeye
kayar. Süpürgenin torbası tozu durdururken havanın geçmesine izin verir.